Мост 25 апреля

Мост 25 апреля

Стоимость проезда: 1.85 евро

Как добраться: автобус – №753, 760, 714, трамваи – №15

Мост 25 апреля соединяет Лиссабон и Алмаду на южном берегу реки Тежу. Он был открыт 6 августа 1966 года.

Мост 25 апреля. Фото @jjpmaia

Строительство моста шло с опережением плана, и мост был готов спустя 3,9 месяцев. В строительстве участвовало2 185 000 человек, четверо из них погибли.Мост обошёлся португальским властям в кругленькую сумму — больше двух миллиардов эскудо (испанские и португальские золотые монеты). 6 августа 1966 года в Алмаде состоялось официальное открытие моста, который окрестили Мостом Салазара, в честь премьер-министра. Начало церемонии ознаменовалось исполнением национального гимна и холостыми выстрелами из 21 пушки. Торжество проходило в присутствии высших лиц государства, среди которых были Президент Республики адмирал Америку ди Деуш Рудригеш Тума́ш, Премьер-министр Антониу де Оливейра Салазар и Патриарх Лиссабона кардинал Мануэл Гонсалвиш. Если внимательно присмотреться к португальскому мосту, можно заметить сходство с калифорнийским мостом Bay Bridge. Объясняется это просто — проекты этих сооружений принадлежат одной и той же компании American Bridge Company. Спустя три года мост засветился в фильме о британском шпионе Джеймсе Бонде, в финале «На секретной службе её Величества», агент промчался со своей новоиспеченной супругой по нему над Тежу. После свержения диктаторского режима в 1974-м году, мост становится одним из символов «революции гвоздик», отчасти благодаря своему цвету. Горожане демонстрационно демонтируют имя Салазара, а после пишут «25 апреля». 4-х полосный мост быстро стал популярным среди горожан, и уже к началу 80-х здесь был очень плотный трафик — многокилометровые утренние пробки перед въездом на мост. К концу 90-х количество автомобильных полос увеличивают до шести, а так же строят нижнюю платформу с железнодорожными путями, по которой теперь ездят пригородные двухэтажные Fertagus и поезда дальнего следования.

Мост 25 апреля. Фото @vivendoemportuga

В летнее время, в выходные дни, в первой половине дня из Лиссабона, и во второй половине дня в Лиссабон – здесь скапливается огромная пробка. Это, конечно, не московские многокилометровые пробки, но постоять минут 30-40 придётся. Ежедневно мост пересекает 85 000 человек. На сегодняшний день передвигаться по нему могут только машины и поезда (на специальном нижнем уровне). Велосипедистам, хоть они и ведут на этот счёт оживлённые дискуссии, въезд на мост пока запрещен. Впрочем, как и пешеходам. Но это совсем не значит, что насладиться великолепными зрелищными видами, открывающимися с моста, нельзя. Ещё как можно. На седьмой опоре моста, на 80-метровой высоте, расположена смотровая площадка под названием Pilar 7. Подняться на неё можно на специальном лифте.

! Общая длина моста в Лиссабоне 2278 м, а длина основного пролета составляет 1013 м.